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陜西分社正文
梁峁飄玉帶 溝壑飛長(zhǎng)虹—陜西延長(zhǎng)至黃龍高速公路正式并網(wǎng)通車(chē)
2021年06月30日 12:30
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  6月30日,由中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)投資建設(shè)的陜西延長(zhǎng)至黃龍高速公路工程(簡(jiǎn)稱(chēng)“延黃高速”)正式并網(wǎng)通車(chē)。這條穿越陜北黃土梁峁溝壑地貌區(qū)的高速公路,是國(guó)家高速公路榆藍(lán)線(G6521)的重要組成路段。項(xiàng)目建成通車(chē)后,將進(jìn)一步完善國(guó)家和陜西省高速公路網(wǎng),強(qiáng)化陜北與關(guān)中之間的聯(lián)系,推進(jìn)陜北能源“南下東出”,同時(shí)改善當(dāng)?shù)亟煌ǔ鲂袟l件、帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,為老區(qū)人民打造了生態(tài)路、旅游路、致富路和幸福路。

  一條“修到家門(mén)口”的夢(mèng)想之路

  夏日的渭北黃土高原,蘋(píng)果樹(shù)遍布梁峁溝壑,花香彌漫。再過(guò)不久,果園里將綴滿大紅蘋(píng)果,香氣四溢。

  位于延安市東部的延長(zhǎng)縣、宜川縣、黃龍縣一帶是延安蘋(píng)果的主產(chǎn)區(qū),也是世界最佳蘋(píng)果優(yōu)生區(qū)之一。因地形地貌原因,當(dāng)?shù)亟煌ǔ鲂胁槐,蘋(píng)果、花椒等農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)通道不暢,百姓期盼“能修到家門(mén)口”的高速公路開(kāi)工建設(shè)。

  2017年10月,陜西省交通運(yùn)輸廳與中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)簽訂延黃高速PPP項(xiàng)目合同。線路起于延長(zhǎng)縣岳口村,與已建成的G2211長(zhǎng)延高速順接,經(jīng)延長(zhǎng)縣、寶塔區(qū)、宜川縣、黃龍縣四個(gè)縣區(qū),終點(diǎn)位于黃龍縣安善村,與黃龍至蒲城高速公路順接。項(xiàng)目由中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)、中國(guó)政企合作基金和陜西財(cái)金投資管理有限責(zé)任公司共同投資,中國(guó)能建葛洲壩交投公司履行項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理責(zé)任。

  “延黃高速公路建成通車(chē),將進(jìn)一步暢通陜北特色農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)通道,推動(dòng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展提檔升級(jí),助力鄉(xiāng)村振興!毖狱S寧石高速項(xiàng)目公司副總經(jīng)理吳昌江表示,作為延安脫貧攻堅(jiān)重點(diǎn)項(xiàng)目,延黃高速將成為拉動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“黃金通道”。

  同時(shí),陜西煤業(yè)的產(chǎn)能主要集中在以陜北礦區(qū)為核心、500公里半徑的范圍內(nèi),煤炭資源“南下東出”運(yùn)力緊張。延黃高速通車(chē)后,國(guó)家高速公路榆藍(lán)線與青蘭線將實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)換,進(jìn)一步完善區(qū)域國(guó)高網(wǎng)布局,強(qiáng)化陜北與關(guān)中之間的溝通聯(lián)系,緩解包茂高速的交通壓力,為陜北能源“南下東出”提供新的高速通道。

  一條“激活”好風(fēng)景的幸福之路

  延黃高速沿線旅游資源豐富、景區(qū)景點(diǎn)密布,項(xiàng)目將進(jìn)一步提高區(qū)域高速公路的通行能力,提升旅游資源吸引力。

  延黃高速公路的起點(diǎn)延長(zhǎng)縣歷史悠久,旅游資源豐富,中國(guó)陸上第一口油井位于延長(zhǎng)城西,境內(nèi)有毛主席舊居、東征會(huì)議舊址等革命紀(jì)念地,有“翠屏南峙、油井波涵、鳳嶺晴崗”等八處風(fēng)景名勝。近年來(lái),延長(zhǎng)縣依托沿黃風(fēng)光、特色產(chǎn)業(yè)和石油文化資源,全力打造“中國(guó)石油圣地、沿黃生態(tài)名城、特色農(nóng)業(yè)基地”旅游名片。

  宜川縣地處黃河壺口之濱,當(dāng)?shù)負(fù)碛袊?guó)家風(fēng)景名勝區(qū)、國(guó)家地質(zhì)公園、國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)、國(guó)家水利風(fēng)景區(qū)等四張國(guó)家級(jí)名片,被國(guó)家旅游局先后評(píng)定為“中國(guó)旅游勝地”四十佳之一、“中國(guó)旅游全國(guó)35條黃金旅游線路”之一和“最佳旅游線路”景點(diǎn)之一,被中共陜西省委確定為“愛(ài)國(guó)主義教育基地”。

  被譽(yù)為“陜西的一葉肺”的黃龍縣是全國(guó)八大防護(hù)林區(qū)及陜西省五大林區(qū),素有陜北黃土高原上的“綠色明珠”“黃河綠洲”的美譽(yù)。該縣大力發(fā)展生態(tài)種植養(yǎng)殖業(yè)和以清潔能源為主的生態(tài)工業(yè)、生態(tài)旅游業(yè),受到了越來(lái)越多游客的青睞。

  吳昌江表示,延黃高速通車(chē)后將有利于沿線各地將名勝風(fēng)景串珠成線,加快整合紅色旅游和生態(tài)旅游資源,打造一條陜北“高速旅游廊道”,助力區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

  一條煥發(fā)生機(jī)的生態(tài)之路

  延黃高速公路項(xiàng)目途經(jīng)延長(zhǎng)石油伴生氣廠、褐馬雞國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)緩沖區(qū)邊緣,屬于生態(tài)敏感區(qū),對(duì)生態(tài)環(huán)保要求高。

  在初步設(shè)計(jì)階段,根據(jù)沿線工程地質(zhì)勘查成果,綜合考慮項(xiàng)目沿線地形、地質(zhì)、水文等建設(shè)條件,以及城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)、礦產(chǎn)資源、鐵路、管線、工程規(guī)模等因素,對(duì)線路走向和主要控制點(diǎn)進(jìn)行合理布局,并按照綠色公路建設(shè)相關(guān)要求,盡量減少山體開(kāi)挖和征地拆遷、壓縮褐馬雞國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)內(nèi)的隧洞規(guī)模,合理降低部分路段路基填高,加強(qiáng)沿線土石調(diào)配及綜合利用,結(jié)合地域氣候條件優(yōu)化綜合排水系統(tǒng),最大程度保護(hù)環(huán)境。

  在施工過(guò)程中,建設(shè)單位牢固樹(shù)立“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念,不在保護(hù)區(qū)內(nèi)設(shè)取土場(chǎng)和棄土場(chǎng),杜絕亂挖亂棄,同時(shí)對(duì)石方開(kāi)挖采取了免爆的作業(yè)方式,最大限度減少工程建設(shè)對(duì)保護(hù)區(qū)的驚擾和影響。

  同時(shí),延黃高速項(xiàng)目建立了完整的環(huán)保管理責(zé)任體系,對(duì)各參建單位的環(huán)保管理工作嚴(yán)格考核,并將考核結(jié)果納入信用評(píng)價(jià)及履約評(píng)價(jià)體系,持續(xù)打響“藍(lán)天、碧水、凈土”三大保衛(wèi)戰(zhàn)。通過(guò)努力,延黃高速項(xiàng)目獲評(píng)延安市水土保持監(jiān)督管理站“2020年度水土保持生態(tài)文明建設(shè)先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

  一條堅(jiān)實(shí)寬廣的創(chuàng)新之路

  為打造品質(zhì)工程,延黃高速項(xiàng)目嚴(yán)格按照陜西省施工標(biāo)準(zhǔn)化要求施工,運(yùn)用現(xiàn)代科技和先進(jìn)工藝,安全、高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

  據(jù)延黃高速項(xiàng)目公司總工程師王峰介紹,延黃高速依托物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),打造了一套多維度、全方位的項(xiàng)目建設(shè)“信息化綜合管理系統(tǒng)”,將進(jìn)度、質(zhì)量、安全、計(jì)量結(jié)算等業(yè)務(wù)進(jìn)行線上流轉(zhuǎn),大大提高了管理效率。信息化綜合管理系統(tǒng)還整合了試驗(yàn)物聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)軟件,結(jié)合CA電子簽名認(rèn)證,形成了一套電子檔案管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了竣工資料檔案電子化歸檔、云平臺(tái)儲(chǔ)存。

  延黃高速小跨徑鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程作為交通部試點(diǎn)項(xiàng)目,是響應(yīng)交通部推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的重大技術(shù)攻關(guān)課題。為推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝,施工單位通過(guò)組織專(zhuān)家評(píng)審、委托國(guó)內(nèi)知名專(zhuān)業(yè)鋼結(jié)構(gòu)廠家加工部件、專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)作業(yè)等,高質(zhì)量、高效率完成了試點(diǎn)工程施工。

  王峰說(shuō),延黃高速公路全線推廣隧道噴錨構(gòu)筑法、電纜槽臺(tái)車(chē)等組織施工,大力推廣“四新”技術(shù),以保證混凝土內(nèi)實(shí)外美,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的總體安全、質(zhì)量和工期目標(biāo)。

  一條攻堅(jiān)克難的紅色之路

  因延黃高速建設(shè)線路長(zhǎng),線路穿跨越其他高速公路、省道、鐵路、輸煤管線、油氣井等,綜合協(xié)調(diào)難度極大;沿線地形復(fù)雜、地質(zhì)條件多變,夏季多雨、冬季寒冷,全年有效施工期不足8個(gè)月,加之前期建設(shè)受外圍協(xié)調(diào)、新冠疫情等因素影響,項(xiàng)目建設(shè)一度陷入被動(dòng)局面。在艱巨的任務(wù)面前,葛洲壩人彰顯央企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),注重發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用,讓堅(jiān)強(qiáng)的“紅色堡壘”持續(xù)發(fā)力。

  據(jù)延黃高速項(xiàng)目公司黨支部書(shū)記毛惠剛介紹,項(xiàng)目公司黨支部注重發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用,推進(jìn)項(xiàng)目黨建與中心工作深度融合,項(xiàng)目公司黨支部成立黨員突擊隊(duì)、實(shí)行支委班子包保責(zé)任制,全體黨員干部下沉一線,在重點(diǎn)工程、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)帶頭攻堅(jiān)克難,并通過(guò)開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽、設(shè)立紅旗責(zé)任區(qū)和黨員先鋒模范崗、設(shè)置專(zhuān)項(xiàng)節(jié)點(diǎn)激勵(lì)等措施,充分調(diào)動(dòng)廣大建設(shè)者的勞動(dòng)熱情,有力促進(jìn)了項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。

  “特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn),這是葛洲壩人的精神,這種精神在延黃高速項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中得到了很好的體現(xiàn)!泵輨傉f(shuō)。