“我會(huì)倍加珍惜組織的信任和肯定，繼續(xù)履行好崗位職責(zé)，扮演好自身角色，發(fā)揚(yáng)好‘螺絲釘’精神，努力在公司高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程中貢獻(xiàn)應(yīng)有的力量�！敝需F電氣化局西安地鐵8號(hào)線項(xiàng)目副經(jīng)理王強(qiáng)在公司表彰會(huì)上自豪地說(shuō)。

　　王強(qiáng)自2009年參加工作至今，一直秉承不斷學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，強(qiáng)化自身業(yè)務(wù)能力，迎難而上勇挑重?fù)?dān)的工作作風(fēng)，先后參加了秦沈線、咸銅線等鐵路信號(hào)工程施工，上海地鐵2號(hào)線、大連地鐵1、2號(hào)線、西安地鐵1、14、5、16、8號(hào)線等軌道交通通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控、通風(fēng)與水電安裝等機(jī)電工程的施工調(diào)試、主導(dǎo)實(shí)施了大連地鐵1號(hào)線綜合聯(lián)調(diào)項(xiàng)目�，F(xiàn)全面負(fù)責(zé)西安地鐵8號(hào)線項(xiàng)目信號(hào)專業(yè)施工。

　　勤于鉆研，修煉內(nèi)功提素質(zhì)

　　2009年7月，王強(qiáng)從學(xué)校畢業(yè)來(lái)到工地，成為中鐵電氣化局西安電化公司的一名架子工。他深知學(xué)習(xí)和掌握一門(mén)技術(shù)的重要性，除了利用晚上下班時(shí)間學(xué)習(xí)理解設(shè)計(jì)圖紙外，還積極爭(zhēng)取各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，于2010年在山東棗臨線成為一名正式的信號(hào)工。無(wú)數(shù)個(gè)日夜的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐、一筆筆寫(xiě)下的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，他從一名工地小白蛻變?yōu)闃I(yè)務(wù)骨干，逐步走到了專業(yè)技術(shù)管理崗。

　　崗位和身份的轉(zhuǎn)變，讓他更加注重自身內(nèi)功修煉。工作中，他嚴(yán)格要求自己，凡是要求別人做到的，自己首先做到。利用晚上加班及休息時(shí)間，對(duì)工藝工法、工作流程、上級(jí)各項(xiàng)規(guī)章制度等內(nèi)容進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，梳理出合理的工作思路，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。多年來(lái)，靠著不斷總結(jié)和沉淀，自身的專業(yè)技術(shù)水平和現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)得到不斷提升。在擔(dān)任中鐵電氣化局西安電化公司西安分公司工程部長(zhǎng)期間，王強(qiáng)帶頭參加分公司青年員工“創(chuàng)新工作室”，先后共同完成合理化建議15項(xiàng)、QC成果6項(xiàng)、發(fā)明型專利8項(xiàng)、實(shí)用新型專利8項(xiàng)(其中，2項(xiàng)獲得科技進(jìn)步獎(jiǎng))，總結(jié)工法2套。

　　在西安地鐵8號(hào)線施工中，王強(qiáng)帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)熟練掌握并及時(shí)更新工藝工法，解決軌前施工安裝、現(xiàn)場(chǎng)施工工藝質(zhì)量以及存在的技術(shù)難題，為工程搶建推進(jìn)提供了有力的技術(shù)方案支撐；他積極參與黨員技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，落實(shí)了數(shù)智化安裝工藝在全線機(jī)房施工中的樣板施工，通過(guò)“二維碼”讓作業(yè)人員得到視頻培訓(xùn)，通過(guò)可視化交底、可視化培訓(xùn)，落實(shí)了信號(hào)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化施工。

　　迎難而上，勇挑重?fù)?dān)建新功

　　西安地鐵8號(hào)線建設(shè)中，工期異常緊張，站前鋪軌、水溝澆筑、軌頂風(fēng)道、風(fēng)水電安裝與四電專業(yè)交織施工，區(qū)間軌道車、平板車來(lái)回往復(fù)，施工難度極大。面對(duì)這些復(fù)雜情況，王強(qiáng)主動(dòng)放棄休假，每天在現(xiàn)場(chǎng)、在區(qū)間了解掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)梳理工作思路，協(xié)調(diào)外圍施工便利，組織好施工生產(chǎn)。

　　尤其是第四階段動(dòng)車節(jié)點(diǎn)前夕，除了參加重要會(huì)議外，他都在電子城至紅廟坡區(qū)間指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，每天步行約14公里，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，帶領(lǐng)項(xiàng)目部信號(hào)專業(yè)11人，在“大干90天，全力保節(jié)點(diǎn)”勞動(dòng)競(jìng)賽中，完成光電纜敷設(shè)760余公里、軌旁設(shè)備安裝配線1200余臺(tái)、室內(nèi)機(jī)柜安裝及配線246臺(tái)，兌現(xiàn)了階段動(dòng)車目標(biāo)，贏得了業(yè)主“電化局專業(yè)隊(duì)”的高度評(píng)價(jià)。

　　悉心指導(dǎo)，以身示范傳幫帶

　　在加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)的同時(shí)，王強(qiáng)也不忘帶好隊(duì)伍，做好技術(shù)人員培養(yǎng)工作。要求身邊的技術(shù)員要有良好的工作心態(tài)和“精確、細(xì)致、嚴(yán)格、實(shí)際”的工作作風(fēng)。從編寫(xiě)施工方案到現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量、安全技術(shù)交底、過(guò)程質(zhì)量檢查、成品驗(yàn)收以及竣工資料編寫(xiě)等，逐一講授操作說(shuō)明和注意事項(xiàng)。

　　此外，他積極參與“雙導(dǎo)師帶徒”活動(dòng)，耐心地指導(dǎo)新入職大學(xué)生，除了讓他們熟悉圖紙、規(guī)范等技術(shù)資料外，還把自己在十幾年工作中摸索出的經(jīng)驗(yàn)合盤(pán)端給他們。培養(yǎng)出的馬超、李凱祥、李瑞淵等技術(shù)骨干，如今均已在西安地鐵8號(hào)線、合肥地鐵4號(hào)線南延等項(xiàng)目承擔(dān)關(guān)鍵崗位。

　　短短三五年間，分公司技術(shù)骨干隊(duì)伍由原來(lái)的8人發(fā)展到現(xiàn)在的46人，其中4人取得注冊(cè)一級(jí)建造師證，2人取得一級(jí)造價(jià)工程師證，2人取得注冊(cè)安全工程師證，2人取得二級(jí)建造師證。(楊治國(guó))

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