7月20日19時30分，在西安浐灞國際港，一座橫跨灞河兩岸的新地標——港盛大橋項目正在建設(shè)當中。伴隨著天邊的晚霞，大橋主塔緩緩上升，最終成功矗立在灞河之上，帶有“港盛大橋”字樣的主塔在霞光下格外醒目，這標志著項目核心工序已圓滿完成。

　　“這座主塔的高度達到了 66.3 米，重量達到了 1000 噸，將如此龐然大物在地鐵十號線上方豎向轉(zhuǎn)體60度、并與塔座精確對接，施工難度大、風險高，給我們帶來了很大的挑戰(zhàn)�！备凼⒋髽蝽椖靠偣ね踺x介紹，港盛大橋主塔的轉(zhuǎn)體工作從7月17日開始，之所以如此緩慢，是有多重因素考量。

　　從高空俯瞰，港盛大橋的下方是西安地鐵十號線。與地鐵線共同建設(shè)是這座大橋的特點，也是建設(shè)當中需要克服很多難點的主要原因�！翱紤]到主塔橫跨地鐵十號線，不能使用大型機械跨線作業(yè)，而且灞河上的陣風較多、風速大、塔身結(jié)構(gòu)高，豎轉(zhuǎn)過程中受風的影響易導(dǎo)致精度偏差大。對此，我們在施工過程中，優(yōu)選轉(zhuǎn)體方案，同時做好對地鐵十號線的安全保護，采用數(shù)控模型對塔身轉(zhuǎn)角和應(yīng)力進行精確控制，使合攏精度達到毫米級，誤差完全滿足規(guī)范要求�！蓖踺x說，隨著主塔豎轉(zhuǎn)施工完成，工程施工全面進入拉索體系實施階段及橋面附屬施工階段，為主橋全線通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　一系列精心設(shè)計，以及科學(xué)施工，在確保萬無一失的情況下，港盛大橋主塔終于轉(zhuǎn)體成功。

　　港盛大橋項目位于西安浐灞國際港，西起廣運潭大道，東至鶴翔路，在地鐵十號線灞河橋兩側(cè)分幅設(shè)立，建設(shè)長度1.4km，雙向6車道，設(shè)計時速50km/h，為城市主干路。項目建設(shè)內(nèi)容包括橋梁、道路、給排水、交通、照明等工程，是西安東北部跨區(qū)域發(fā)展的重要交通道路工程，對于帶動浐灞國際港與主城區(qū)北部經(jīng)濟發(fā)展、促進灞河兩岸一體化高品質(zhì)發(fā)展，為西安市構(gòu)建更加便捷高效的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，推進交通互聯(lián)互通，具有十分重要的意義。

　　西安浐灞國際港住建局干部宋道說：“浐灞國際港將奮力推進‘八個新突破’重點任務(wù)，及時協(xié)調(diào)解決項目建設(shè)中遇到的困難和問題，持續(xù)加強與西安市軌道集團的銜接，搶抓施工窗口期，科學(xué)合理安排工序，加快推進項目建設(shè)，力爭今年年底前港盛大橋建成通車，以實際行動為西安北跨高質(zhì)量發(fā)展貢獻國港力量�！�(西安浐灞國際港)

責任編輯：王雨蜻