3月24日，由在陜央企中鐵寶橋集團(tuán)有限公司承制的馬來西亞檳城275kV跨海輸電線路項(xiàng)目第三批塔段順利發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著馬來西亞輸電塔項(xiàng)目廠內(nèi)制造收官。

　　馬來西亞275kV跨海輸電線路項(xiàng)目共有31座輸電塔，其中特殊塔6座，共計(jì)2350噸，單極塔25座，共計(jì)3250噸，總工程量約5600噸。輸電塔采用內(nèi)法蘭、內(nèi)錨固螺栓連接，與傳統(tǒng)輸電塔結(jié)構(gòu)(插入式或者外法蘭連接)完全不同。

　　據(jù)悉，此次發(fā)運(yùn)塔段主要為特殊塔，總噸位約2000噸。馬來西亞國家電力公司(Tenaga Nasional Berhad)驗(yàn)收團(tuán)隊(duì)在3月11日至16日期間，對項(xiàng)目成品進(jìn)行了全面的檢驗(yàn)。至此，前期發(fā)運(yùn)的20座塔已運(yùn)抵馬來西亞檳城現(xiàn)場，鐵塔組立工作正在進(jìn)行。

　　“作為公司承建的全新產(chǎn)品類型，無論是結(jié)構(gòu)造型還是執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，都是前所未有的。在制造過程中，我們項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻克了采用內(nèi)法蘭連接的鋼塔節(jié)段長度精度控制、內(nèi)法蘭密貼精度控制、連續(xù)變化的多邊形彎曲截面的鋼塔制造等諸多難題，為優(yōu)化公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、進(jìn)一步拓展海外市場發(fā)揮了積極作用�！表�(xiàng)目總工程師鄭馬丹在發(fā)運(yùn)碼頭說道。

　　馬來西亞275kV跨海輸電線路項(xiàng)目位于馬來西亞檳城州，臨近檳城一橋及檳城港，建成后對解決檳城島未來用電需求，促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣��?jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。(鄭馬丹)

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