廣州水果“自由度”解碼

　　車?yán)遄印白杂伞钡脑掝}在社交網(wǎng)站上頻受關(guān)注。今年，大眾對車?yán)遄拥馁徺I熱情持續(xù)高漲。連日來，記者調(diào)查廣州水果市場獲悉，車?yán)遄觾r格一路走低，與去年11月上市不久時相比，每斤便宜了60元左右。春節(jié)將至，車?yán)遄右堰M(jìn)入非常火爆的銷售旺季。多家果商預(yù)測，春節(jié)前夕的這段時間里，車?yán)遄觾r格或?qū)⑸蠞q。

　　市場調(diào)查：前期車?yán)遄佣鄶?shù)品質(zhì)欠佳

　　電商平臺“本來生活”采購人員蘇影儀”(化名)介紹，當(dāng)前市場上進(jìn)口的車?yán)遄赢a(chǎn)地包括智利、新西蘭、澳大利亞等，其中，智利車?yán)遄右院＿\為主，其余多為空運。進(jìn)口車?yán)遄拥钠贩N包括桑緹娜、拉賓斯、科迪亞、賓、皇家黎明等10多種。記者調(diào)查線上線下多家果商的情況，發(fā)現(xiàn)車?yán)遄由弦淮谓祪r約在兩周前，平均下降了5~8元/斤，均價在50元/斤左右，和2023年11月上市不久時120元左右的價格相比，每斤便宜了六七十元。不同級別的車?yán)遄觾r格差異大，較為平價的智利車?yán)遄用拷飪r格在40元左右，新西蘭車?yán)遄觿t在80元左右。

　　越秀區(qū)一德路附近的水果店老板劉先生表示，桑緹娜品種車?yán)遄邮乔岸螘r間熱銷的品種，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入尾期，目前的市場價格(J)在30元/斤左右；科迪亞幾乎是車?yán)遄又衅焚|(zhì)最好的品種，市場價格(3J)在40~50元/斤左右。按照果徑大小，車?yán)遄右来伪环譃長、XL、J、2J、3J等不同等級，價格也各有不同，劉先生表示，3J的“大果”最受歡迎。

　　盒馬廣佛區(qū)域水果采購負(fù)責(zé)人賀丹則表示，目前國內(nèi)車?yán)遄舆�是水果銷售的主力，1月第一周和去年12月第一周相比，車?yán)遄愉N量增長近7倍。

　　在廣州江南果菜批發(fā)市場的車?yán)遄愉N售區(qū)，一柜柜兩米左右的車?yán)遄恿⒃谒�果批發(fā)商攤位的身后。水果批發(fā)商楊上典告訴記者，每年10月底車?yán)遄娱_始上市，持續(xù)供應(yīng)到次年2月。目前每件(約5斤)的車?yán)遄悠骄鶅r格在180元左右，比半個月前下降了約40元/件。剛上市時，每件車?yán)遄拥钠骄鶅r格高達(dá)五六百元。蘇影儀說，元旦后，5斤裝車?yán)遄觾r格約為190元，一周后下降到160元左右。

　　市民琳倩最近實現(xiàn)了車?yán)遄印白杂伞�，前幾天她從百果園購買了一盒(約500g)車?yán)遄�，個頭大，口感脆甜，價格為35.9元。不過，三十多元的車?yán)遄悠焚|(zhì)尚可，就是硬果不多，有些有點發(fā)軟。

　　楊上典認(rèn)為，前期車?yán)遄邮墚a(chǎn)地多雨的影響，品質(zhì)欠佳，裂果、爛果、軟果多，再加上消費力度不足，前期造成了一定的積壓。“去年一開柜就售得七七八八，批發(fā)商們都在搶，今年我們看到上一級經(jīng)銷商一直打電話賣，賣不出去。”品質(zhì)也是一天不如一天，因此使得桑緹娜等前期上市的車?yán)遄觾r格走低。水果批發(fā)商曾先生表示，今年的行情比往年差很多，“前幾年，行情好的時候，檔口一天能賣好多批900公斤的貨，今年頂多賣兩三批，有點賣不動。”

　　記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，在進(jìn)貨時，批發(fā)商們只能通過頂部的幾箱來判斷車?yán)遄拥钠焚|(zhì)。前期車?yán)遄佣鄶?shù)品質(zhì)欠佳，行情走低，水果批發(fā)商們的利潤空間隨之縮水。一些電商平臺關(guān)于車?yán)遄悠焚|(zhì)的投訴也變得多了起來。

　　為什么可以實現(xiàn)車?yán)遄印白杂伞保?/p>

　　原因一：車?yán)遄拥截浟看筚u不動

　　車?yán)遄觾r格變化主要受質(zhì)量影響，也受貨量和市場走勢影響。而之前價格一路下滑，多家果商認(rèn)為與海運車?yán)遄拥截浟吭龃笥嘘P(guān)。蘇影儀透露，像盒馬、京東等多家電商平臺預(yù)定的到貨時間都是1月中旬，到貨量大，動銷跟不上，行情便走低。盒馬廣佛區(qū)域水果采購負(fù)責(zé)人賀丹介紹，目前江南果菜批發(fā)市場車?yán)遄娱_柜約200多條柜(一柜3600件)，主要為海運智利車?yán)遄�，品種以拉賓斯為主。1月24日，2J(5kg)車?yán)遄娱_柜價為350~370元/件，3J(2.5kg)車?yán)遄娱_柜價為210~220元/件。

　　原因二：海運成本大幅下降

　　車?yán)遄拥倪\輸成本大幅下降是另一個重要原因。水果批發(fā)商彭先生表示，車?yán)遄觿偵鲜袝r，主要通過空運的方式運輸，一周內(nèi)便抵達(dá)中國市場，搶占“嘗鮮”頭啖湯市場；上月中旬，車?yán)遄舆M(jìn)入旺產(chǎn)季，運輸量增大，此時主要通過海運運往廣州、深圳、天津等地，運輸時間約一個月。蘇影儀表示，空運和海運成本前期比較高昂，去年10月底運輸一件車?yán)遄拥目者\成本約為百元，12月初海運成本在七八十元。元旦后，海運價格降到40元/件左右，大多數(shù)商家選擇海運方式來運輸車?yán)遄印．?dāng)前空運和海運的車?yán)遄愉N量占比約為3:7。

　　預(yù)測：節(jié)前車?yán)遄觾r格不會再降

　　春節(jié)將至，車?yán)遄訉⒂瓉礓N售旺季。楊上典表示，按往年來看，春節(jié)節(jié)點的車?yán)遄愉N量占總銷量的70%，現(xiàn)在，他們一天的銷量約為1800斤；蘇影儀則表示，這一時期銷售的車?yán)遄蛹s占總量的50%，一天下來，車?yán)遄拥匿N售額在七八十萬元左右。原箱5斤裝的3J車?yán)遄虞^為熱銷，“原箱貨架期長，客單價比較容易被接受，也比拆包小規(guī)格更適合送禮�！比A潤萬家方面也表示，門店散裝及禮盒裝車?yán)遄泳�有售賣，禮盒裝車?yán)遄痈�受歡迎。

　　“車?yán)遄映源汗?jié)紅利，是一種自帶流量、自帶紅利的單品�！倍嗉夜�商認(rèn)為，車?yán)遄邮鞘芰髁繜崤醯乃�果，人們也愿意在春�?jié)期間多花點錢為各類消費品買單，同時經(jīng)銷商也會緊抓春節(jié)這一銷售高峰。

　　賀丹表示，目前貨源充足、行情穩(wěn)定，很多市場的二批和終端商販開始備貨，購買的氛圍非常強(qiáng)，所以近日市場整體價格走勢并沒有繼續(xù)下降，和上周基本持平。多家果商也預(yù)測，節(jié)前車?yán)遄拥膬r格不會再降，可能會迎來上漲，尤其是質(zhì)優(yōu)的車?yán)遄��！艾F(xiàn)在價格要升起來了，因為品質(zhì)在那里，差貨就便宜，好貨不夠賣�！贝汗�(jié)過后，車?yán)遄右策M(jìn)入賞味尾期，風(fēng)味隨之變差，屆時將迎來銷售期的價格最低點。

　　車?yán)遄赢a(chǎn)地：智利、新西蘭、澳大利亞等地。

　　智利車?yán)遄樱阂院＿\為主，其余為空運。

　　進(jìn)口車?yán)遄悠贩N：桑緹娜、拉賓斯、科迪亞、賓、皇家黎明等10多種。

　　車?yán)遄影凑展麖剑悍譃長、XL、J、2J、3J等不同等級，3J的“大果”最受歡迎。

　　市場行情：不同級別的車?yán)遄觾r格差異大，較為平價的智利車?yán)遄用拷飪r格在40元左右，新西蘭車?yán)遄觿t在80元左右。禮盒裝的5千克2J智利車?yán)遄邮蹆r約為369元一盒，禮盒裝的2.5千克3J智利車?yán)遄邮蹆r約為258元一盒。

　　文/廣州日報全媒體記者曾繁瑩 見習(xí)記者呂惠(除署名外)

　　欄目統(tǒng)籌/廣州日報全媒體記者曹騰

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