中新網(wǎng)西安1月22日電(阿琳娜 王云奎)21日18時09分， K768次列車緩緩?fù)？吭谘栜囌�，一名列車員下車將懷里抱著的保溫盒，雙手遞給站臺上的范璽龍。范璽龍小心翼翼打開，里面是熱氣騰騰的餃子。這是一位母親為兒子親手準(zhǔn)備的年夜飯。
22歲的范璽龍是國鐵西安局集團(tuán)公司安康電務(wù)段旬陽電務(wù)車間的一名青年工人。母親胡潔是西安客運(yùn)段南通車隊的一名五星列車員。爸爸范慶春為安康東站調(diào)車指導(dǎo)。一家三口同在鐵路工作，但總是聚少離多。
范璽龍所在的旬陽信號工區(qū)，管轄旬陽、呂河、早陽3站81.2KM信號設(shè)備集中檢修及日常養(yǎng)護(hù)任務(wù)，其中呂河站屬于襄渝、西康線兩線交匯處，春運(yùn)期間客流集中度增高，運(yùn)輸任務(wù)日益繁重，檢修工作變得更加重要，春運(yùn)開始范璽龍就一直堅守在工作崗位。
春運(yùn)期間，母親值乘的漢中—東莞東K768次列車，每天18時09分都會在旬陽站�？�2分鐘。每當(dāng)休班時，媽媽胡潔都會精挑細(xì)選一些水果，再親手做一些范璽龍平時最愛吃的炸丸子、小籠包等，利用這短短的2分鐘，送到范璽龍手中。
18時11分，站臺上短暫相聚后，范璽龍拎著媽媽送來的餃子，一路小跑趕回工區(qū)。對講機(jī)、麥可信表、信號燈泡、箱盒鑰匙……一回到工區(qū)，范璽龍和工友們開始緊張有序地清點(diǎn)呂河站夜間天窗作業(yè)的工具材料。范璽龍介紹，他們今天天窗的主要任務(wù)是檢修下行線信號機(jī)及更換信號機(jī)燈泡�！斑@些燈泡‘服役’馬上超過1年，必須及時更換下道，一旦滅燈會影響行車安全�！�
19時30分，隨著對講機(jī)中傳來天窗給點(diǎn)的調(diào)度命令，范璽龍系上安全帶、戴好安全帽、背上儀表，手腳并用麻利地爬上6米高X進(jìn)站信號機(jī)上，完全不像一個上班不久的青工。他首先對信號機(jī)透鏡表面灰塵進(jìn)行擦拭，然后打開信號機(jī)后蓋，對紅、綠、紅、黃等不同燈位信號燈泡一一進(jìn)行更換、測試、調(diào)光、報警試驗。
“不好，綠燈點(diǎn)燈單元II次側(cè)對地絕緣不良。”范璽龍心里一緊。為找到“病因”，他順著電路一步一步測試下去。“天窗”一分一秒過去，他掛在高高的梯子上，努力調(diào)整姿勢和方向，讓身體更靠近信號機(jī)機(jī)構(gòu)，額頭也冒出汗來。
“找到了。”范璽龍大聲喊道，當(dāng)測到綠燈燈座時，絕緣依然不良，這時他仔細(xì)觀察，只見燈座內(nèi)側(cè)一顆螺絲松動，接觸到信號機(jī)機(jī)構(gòu)導(dǎo)致接地。“原來是螺絲松了�！贝蠹叶妓闪艘豢跉猓o固完螺絲后一束清澈的綠光從信號機(jī)內(nèi)散發(fā)出來，他們又朝下一架信號機(jī)走去。
由于增開旅客列車，天窗檢修時間壓減，這就要求范璽龍和他的同事加快速度同時，檢修養(yǎng)護(hù)要更加認(rèn)真細(xì)致�！捌綍r天窗120分鐘，現(xiàn)在只有60分鐘，但是我們不敢有絲毫馬虎�！�
工作結(jié)束，范璽龍回到食堂將餃子加熱后，捧在手里大口吃起來。
當(dāng)談及為什么選擇鐵路時，范璽龍咧嘴一笑，說自己是在鐵路邊長大的，對鐵路有一種天然的親切感。范璽龍說：“對我影響最大的是爸爸，他是一名工作非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦翔F路，對我影響很大，我也要像他一樣，守護(hù)旅客出行安全�！�
這個春運(yùn)，范璽龍一家三口奮戰(zhàn)在不同崗位上，共同守護(hù)著旅客回家路。(完)
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